宿松路快速化改造工程是连接老城区、经开区、滨湖新区之间重要的快速交通走廊,,,,,,由建投集团所属合肥bet8公司代建。。。。。。。。项目北起南二环南至深圳路,,,,,,主线16.7km,,,,,,含东西方向改造建设总里程22.85km,,,,,,红线宽60米,,,,,,设计时速80km/h,,,,,,主线分段采用“高架+地面+隧道”快速立体交通型式,,,,,,总概算约83亿元。。。。。。。。
项目全线与高速、高铁、城市轨道多点交叉,,,,,,沿线涉及110Kv/220Kv高压走廊、川气东送、绕城高压燃气、城市供水主网、国防光缆、党政专线等众多高风险管线迁改,,,,,,呈现“体量大、交叉多、风险高、协调难”等特点。。。。。。。。为加快推进工程建设,,,,,,合肥bet8坚持科技引领,,,,,,想方设法解决项目建设中遇到的管线迁改、交通导改、疫情防控等难题,,,,,,综合运用移动互联网、BIM+GIS及物联网技术搭建信息化平台,,,,,,切实解决项目管理实际问题,,,,,,助推项目建设提质增效。。。。。。。。
宿松路快速化改造工程不仅连接沟通合肥南部城区几条主干道,,,,,,构建起南二环-包河大道-方兴大道-金寨路区域内“日”字形双循环,,,,,,还是南延去往肥西、庐江的快速通道,,,,,,对于缓解城市南向交通拥堵、完善快速路网体系、促进沿线地块开发、提高城市综合竞争力等均有重要意义。。。。。。。。本次宿松路主线快速路全线放行通车后,,,,,,从南二环至深圳路连续16.7km双向六车道快速路将全面贯通,,,,,,实现12分半钟直达,,,,,,节约35分钟以上通行时间,,,,,,将显著提升快速路网沿线市民通勤效率,,,,,,不断提升市民获得感、幸福感。。。。。。。。

在新的大建设征程中,,,,,,合肥bet8将立足新起点,,,,,,始终保持奋进之姿,,,,,,坚持走高质量发展之路,,,,,,以实干实绩为合肥加快建设宜居、韧性、智慧城市贡献力量,,,,,,书写合肥大建设新篇章!
宿松路涉铁段龙川路节点依次下穿沪蓉高铁、合福高铁、合肥南动车所走行线3条铁路线;;;;;;;
繁华大道节点为合肥首次采用双层十字下穿隧道,,,,,,实现地下地面三层立体交通;;;;;;;
锦绣大道节点采用地下隧道、地面平交、地上四层全互通立交型式,,,,,,锦绣大道方向以隧道方式连续4次下穿习友路、宿松路、玉龙路、徽州大道;;;;;;;受现状条件限制,,,,,,综合管廊综合采用明挖、浅埋暗挖、矩形顶管顶进等多种施工工法;;;;;;;
方兴大道节点采用五层全互通立交型式,,,,,,连续7次跨越京台高速主线、高速出入口匝道及玉龙路桥,,,,,,为目前合肥市已建成通车最高最长互通立交。。。。。。。。
人民城市为人民,,,,,,宿松路快速化改造工程始终秉持“完成一段,,,,,,放行一段”的建设理念,,,,,,坚持“早放行一天是一天,多放行一处是一处”,努力让群众早受益多受益。。。。。。。。自开工建设以来先后放行通车以下路段:
2022年6月1日放行花园大道跨线桥;;;;;;;2022年8月1日放行慈光路至海恒街段地面快速路;;;;;;;2022年10月1日放行南二环至龙川路段主线桥,,,,,,实现宿松路高架成功“牵手”南二环;;;;;;;2022年12月26日放行海恒街至紫云路主线桥、始信路互通至珠江路南主线桥及桥下快速路;;;;;;;2023年1月10日放行锦绣大道(厚德路-广西路)段快速路,,,,,,包含宿松路、玉龙路、徽州大道三个下穿隧道;;;;;;;2023年1月18日宿松路(巢桥路-龙湾路)6.5km南段主线桥全面放行通车;;;;;;;2023年5月10日宿松路(龙湾路-深圳路)主线地面快速路放行通车;;;;;;;2023年5月24日宿松路与方兴大道互通立交全面放行通车;;;;;;;2023年7月1日宿松路(南二环-深圳路)主线快速路全面放行通车。。。。。。。。